Моторное масло Texaco DELO 400 XLE 10w30 208л

Texaco DELO 400 XLE 10W-30 - это полусинтетическое моторное масло премиум-класса для тяжелых условий эксплуатации, разработанное для выполнения и перевыполнения требований отраслевых стандартов и стандартов изготовителей двигателей для шоссейной и внедорожной техники с дизельными двигателями. В Delo 400 XLE SAE 10W-30 используется технология ISOSYN®, которая сочетает высококачественные базовые масла и присадки, разработанные для оптимальной защиты дизельных двигателей. Состав Delo 400 XLE SAE 10W-30 разработан с применением передовой технологии с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы для защиты дизельных двигателей согласно требованиям* к уровню вредных выбросов от Евро I до Евро-VI, а также двигателей на магистральных грузовых автомобилях, совместимых с GHG 17 и работающих на дизельном топливе с ультранизким содержанием серы (ULSD). Масло Delo 400 XLE SAE 10W-30 предназначено для более современных двигателей с системами каталитической нейтрализации (SCR), сажевым фильтром дизельного двигателя (DPF) и системой рециркуляции отработавших газов (EGR).

Применение:

• Рекомендуется для широкого диапазона атмосферных и турбированных четырехтактных дизельных двигателях, если требуется соответствие классам ACEA E6, E9, API CK-4 и классу вязкости SAE 10W-30
• Специально разработано для применения на магистралях, в том числе в дизельных двигателях, совместимых с требованиями по парниковым газам 2017 г. (GHG 17), со сниженными выбросами CO2, в дизельных двигателях с низким уровнем выбросов, совместимых с требованиями 2010 г., и в двигателях*, совместимых со стандартами от Euro I до Euro VI*; с системами SCR, DPF и EGR, требующими смазки класса SAE 10W-30
• Также рекомендуется для применения в двигателях, эксплуатируемых во внедорожных условиях, если требуется класс вязкости SAE 10W-30. Масло разработано для новых двигателей, адаптированных к строгим стандартам по выбросам, в строительстве, сельском хозяйстве, морской и горной промышленности, с системами SCR, DPF и EGR. Эти новые двигатели обычно соответствуют требованиям к уровню выбросов IV (2014)
• Совместимо с предыдущими моделями* двигателей и с предыдущими стандартами смазочно-заправочных работ API

Преимущества:

• Призвано обеспечить стойкость к окислению высокоэффективных поршней и турбонагнетателей длялучшей защиты двигателя и увеличения срока службы 
• Усовершенствованные присадки с моющими и дисперсными свойствами обеспечивают постоянную очистку компонентов и их защиту от износа и коррозии, что увеличивает время безотказной работы
• Превосходная низкая вязкость SAE 10W-30 и состав пакета присадок обеспечивают улучшение расхода топлива на 1% по сравнению с маслами SAE 15W-40
• Обратная совместимость с категориями обслуживания масла API, подходит для атмосферных, турбированных двигателей и двигателей с электронным управлением/низкими выбросами Обеспечивает оптимальный срок службы сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF), что помогает сократить время простоя, затраты на очистку и техническое обслуживание
• Гарантирует улучшенную низкотемпературную защиту при холодном запуске двигателя с повышенным расходом и прокачиваемостью по сравнению со смазочными материалами SAE 15W-40

Спецификации:

• ACEA E6, E9
• API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN Plus

Допуски и рекомендации:

• Cummins CES 20086
• Detroit Diesel DFS 93K222
• Deutz DQC III-10 LA
• Deutz DQC III-18 LA
• Mack EOS-4.5
• MB 228.51
• MB 228.31
• MTU Категория масла 2.1
• Renault RLD-3
• Volvo VDS-4.5
• Caterpillar ECF-3
• DAF Extended Drain (Euro IV - VI)
• Mack EO-O Premium Plus
• Mack EO-N
• Mack EO-M Plus
• Mack EO-M
• MAN M3575
• MAN M3775
• Renault RLD-2
• Renault RLD
• Renault RGD
• Volvo VDS-4,
• Volvo VDS-3 
• ZF TE-ML 03K

Рекомендации Delo 400 XLE SAE 10W-30 подходит для применения в тех случаях, когда требуется соответствие следующим спецификацям: 

• Renault RD-2
• Renault RD 
• Volvo VDS-2
• Volvo VDS