Моторное масло Aral SuperTurboral LA 5w30 20л

Aral SuperTurboral LA SAE 5W-30 - синтетическое низкозольное моторное масло для круглогодичного применения в самых современных дизельных двигателях тяжелых грузовых автомобилей классов Euro V и Euro VI, оснащенных системами рециркуляции отработанных газов EGR и сажевыми фильтрами DPF.

Применение современных базовых масел, малозольных пакетов присадок и фирменной формулы Aral XMF (eXtra-MotorSchutz-Formel®) обеспечивает максимальную защиту и чистоту двигателя и турбин, позволяет реализовать удлиненные (в соответствии с рекомендациями автопроизводителя) интервалы замены. Класс вязкости SAE 5W-30 обеспечивает легкий запуск двигателя влюбую погоду и существенную экономию топлива до 4% по сравнению с маслами вязкостью 15W-40.

Сниженная зольность масла гарантирует максимальный срок службы сажевых фильтров и систем рециркуляции, однако накладывает ограничения на содержание серы в топливе. Для обеспечения наибольшей долговечности систем снижения токсичности выхлопа и реализации удлиненных межсервисных интервалов, необходимо использовать топливо уровня Euro V со сниженным содержанием серы до 10 мгм/кг.

Не рекомендуется к применению в бензиновых двигателях, а также дизельных двигателях малотоннажных коммерческих автомобилей, если иное не предписано производителем.
Для автомобилей, работающих на топливе с повышенным содержанием серы и не оснащенных сажевыми фильтрами, рекомендуем обратить внимание на Aral SuperTurboral 5W-30, Aral MegaTurboral 10W-40. Длялегкомоторной группы, а такжелегкой коммерческой техники, рекомендуем обратить внимание на серию Aral Tronic.

Спецификации:

• ACEA E6; E7; ACEA E9;
• API CJ-4
• JASO DH-2

Допуски и рекомендации:

• MB 228.51;
• MAN M 3271, M 3477, M 3677;
• Volvo VDS-3, VDS-4;
• CAT ECF-3;
• Cummins CES 20.081;
• Deutz DQC lV-10 LA;
• Mack EO-M Plus, EO-N, EO-O Premium Plus;
• MTU Oil Category 3.1;
• Scania Low Ash;
• Renault RVI RLD-2, RVI RLD-3, RVI RXD;